Самые экологичные и экономичные автомобили 2011 года
Интернет-ресурс Kelley Blue Book представил рейтинг наиболее экологичных и экономичных автомобилей 2011 года.
Неоспоримым лидером был признан полуэлектрический компакт Nissan Leaf. На 100 км пути японец использует всего 2,38 литра бензина, серийно выпускается с весны 2010 года. В конце ноября 2010 года Nissan LEAF был объявлен первым среди электромобилей победителем конкурса Европейский автомобиль года 2011. Он отличный городской автомобиль: пробег на полной зарядке составляет 175 км. Правда, с кучей оговорок: этот порог может меняться в зависимости от режима, стиля вождения, рельефа дороги, а также от страны: 175 км - средний пробег для европейских стран, в Японии запас хода будет больше, в Америке - меньше. Максимальная скорость - 145 км/ч. Электромотор развивает 80 кВт, то есть 109 л.с., максимальный крутящий момент в 280 Н•м достигается мгновенно, а затем начинает снижаться. Само собой, система торможения - рекуперативная, что позволяет подзаряжать автомобиль при торможении, экономя около 10% энергии. Цена около 30 000 евро.
Второе место было отдано Сhevrolet Volt (2,53 л на 100 км), Четырехместный Volt может преодолевать от 40 до 80 км на электричестве с использованием небольшого топливного генератора, поддерживающего заряд батареи и продлевающего ее работу до 600 км. После чего, батарею необходимо заряжать. Процесс «заправки» занимает 3-4 часа при использовании обычной бытовой электророзетки. Цена около 40000 евро.
Третье место - Toyota Prius (3,9 л на 100 км). Prius Plug-in может проехать исключительно на электрической энергии до 25 километров при скорости до 100 км/ч. Литий-ионная батарея заряжается от домашней розетки напряжением 240 вольт всего за 1,5 часа, приводится в движение гибридным мотором мощностью 136 л.с. Цена 000
4 место Lexus CT 200h, расход топлива 4.1 л/100 в городе. Скромно подчеркивая свое экологическое лидерство, в режиме EV (электромобиль) новый CT 200h едет почти бесшумно, с нулевым расходом топлива и с нулевыми выбросами в атмосферу. Lexus CT 200h имеет гибридный привод Lexus второго поколения, который объединяет инновационный 1.8-литровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, с высокопродуктивным электромотором и современной компактной батареей. Безупречно работая вместе, эти источники энергии производят мощность 136 л.с. . Цена автомобиля составляет от 32 570 евро
5 место Honda Insight, гибридная силовая установка работает в паре с ДВС, объемом 1,3 л, и включается при разгоне и на малых скоростях. Питание осуществляется никелевыми батареями, расположенными под багажником. Тесты показали, что несмотря на использование упрощённой гибридной установки, новая модель Honda Insight расходует 5-5,35 л топлива на 100 км. Цена около 33000$
6 место Ford Fusion Hybrid, имеет классический современный гибридный двигатель, так называемый full-hybrid. Для движения используется четырехцилиндровый 2.5 л.бензиновый мотор, работающий по циклу Аткинсона. Однако на короткий промежуток времени Ford Fusion Hybrid может стать электромобилем. В режиме нулевой эмиссии он сможет проехать около 3 км, при условии, что его скорость не будет превышать 75 км/ч. Пиковая мощность ДВС составляет 150 л. с. (185 Нм), а электродвигатель, питаемый от никель-металлогидридных аккумуляторных батарей, обладает мощностью равной 110 л. с. Возвращать часть электрической энергии помогает регенеративное торможение. По оценкам Управления окружающей среды США средний расход топлива в городе составляет 5.7 л/100 км, в шоссейных условиях этот показатель равен 6.5 л. Цена в районе 45000$.
Также в рейтинге: Volkswagen Golf TDI, Hyundai Elantra, Fiat 500 и последнее поколение Ford Focus.
Понравился рейтинг?
Поделитесь с друзьями!
Просто нажмите кнопку Вашей соц. сети внизу экрана!
По материалам: http://obozrevatel.com/